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चीन खुदाई स्टार्टर मोटर निर्माता

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समाचार

January 7, 2021

स्टार्टर का सुरक्षित उपयोग

स्टार्टर का सुरक्षित उपयोग

 

के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर स्टार्टर का सुरक्षित उपयोग  0के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर स्टार्टर का सुरक्षित उपयोग  1

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  • स्टार्टर का मुख्य फोकस शुरुआती समय है।आम तौर पर, जब वाहन को शुरू नहीं किया जा सकता है, तो इसे कई बार चालू करने की आवश्यकता होती है।इसे हर समय चालू नहीं किया जा सकता है।मोटर के शुरुआती समय को 5 सेकंड के भीतर नियंत्रित किया जाता है।यदि यह 5 सेकंड से अधिक है, तो इसे रुकना चाहिए और थोड़ी देर प्रतीक्षा करनी चाहिए।,
  • एक यह देखने के लिए कि क्या कार के आसपास लोग हैं, दूसरा यह देखने के लिए कि कार गियर में है या नहीं, तीसरा यह देखने के लिए कि क्या कार की पानी की टंकी में पानी भरा है, पांच यह देखने के लिए कि क्या तेल पर्याप्त है, छह यह देखने के लिए कि बैटरी संचालित है या नहीं, सात यह देखने के लिए कि उपकरण अधूरा है, और आठ यह देखने के लिए कि रोशनी अधूरी है।यह देखने के लिए नौ ब्रेक काम नहीं कर रहे हैं, बस, शुभकामनाएँ।
  • आम तौर पर, स्टार्टर को रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, और डिजाइन सेवा जीवन सामान्य होता है।५०००० बार कोई समस्या नहीं है (३s/समय)।उपयोग के दौरान एक बार में 10 सेकंड से अधिक शुरू न करें, और लगातार पांच बार से अधिक न शुरू करें, अन्यथा इससे स्टार्टर को मामूली नुकसान हो सकता है, जो समय के साथ जमा हो जाएगा।क्षतिग्रस्त हो जाएगा
  • स्टार्टर के डिस्सैड और असेंबली के लिए सावधानियां इस प्रकार हैं: 1. रखरखाव के काम से पहले, पेंट को खरोंचने से बचाने के लिए इंजन रूम के थ्री-पीस फेंडर सेट को रखा जाना चाहिए।2. इग्निशन स्विच को बंद करें और चाबी को हटा दें।3. बैटरी बंद करें।स्टार्टर के 30 टर्मिनल पर बिजली की आपूर्ति लाइन को ग्राउंडिंग से बचने के लिए बैटरी का नकारात्मक ध्रुव काट दिया जाता है और स्टार्टर को अलग करते समय कार खोल, स्थानीय शॉर्ट सर्किट का कारण बनता है और फ्यूज बॉक्स कंप्यूटर बोर्ड जलता है।4. नया स्टार्टर स्थापित करने के बाद, यह जांचना आवश्यक है कि इंजन डिब्बे में किसी भी उपकरण के गिरने से बचने के लिए इंजन डिब्बे में सभी उपकरण निकाले गए हैं, जिससे अन्य सुरक्षा खतरे पैदा हो सकते हैं।
  • उपयोग के दौरान एयर मोटर को अच्छी तरह से संरक्षित किया जाना चाहिए।आम तौर पर, पूरे वायवीय प्रणाली सर्किट में, वायु मोटर नियंत्रण वाल्व के सामने एक तेल धुंध उपकरण स्थापित किया जाता है, और तेल नियमित रूप से जोड़ा जाता है, ताकि तेल धुंध हवा में मिलाकर वायु मोटर में प्रवेश कर सके, ताकि प्राप्त किया जा सके पर्याप्त ***।सिलेंडर का उपयोग करते समय, -35 ~ + 80 ℃ के परिवेश के तापमान पर ध्यान दें;इसे स्थापना से पहले 1.5 गुना काम के दबाव के तहत परीक्षण किया जाना चाहिए, और कोई हवा रिसाव नहीं होना चाहिए;असेंबली के दौरान सभी कामकाजी सतहों को *** ग्रीस के साथ लेपित किया जाना चाहिए;स्थापित वायु स्रोत के इनलेट पर एक तेल धुंध उपकरण स्थापित किया जाना चाहिए, और धूल वाली जगह पर एक धूल कवर स्थापित किया जाना चाहिए;धुरी पर तन्य भार को सहन करने के लिए पिस्टन रॉड को यथासंभव स्थापित किया जाना चाहिए;यदि स्ट्रोक के दौरान लोड बदलता है, तो आउटपुट बल का उपयोग बफर डिवाइस के साथ पर्याप्त सिलेंडरों का उपयोग किया जाना चाहिए;ज्यादातर मामलों में, पूर्ण स्ट्रोक का उपयोग नहीं किया जाता है।
  • मोटर को चालू करते समय सावधानियां: (१) जब मोटर को चालू किया गया पाया जाता है या शुरू होने के बाद कंपन बहुत बड़ा होता है, तो इसे तुरंत खोलकर निरीक्षण के लिए बंद कर देना चाहिए।(२) सामान्य परिस्थितियों में, कारखाने की मोटर को ठंडी अवस्था में दो बार चालू करने की अनुमति दी जाती है।हर बार के बीच का अंतराल 5 मिनट से कम नहीं होना चाहिए;एक बार गर्म अवस्था में शुरू करें।केवल दुर्घटनाओं से निपटने के दौरान, और मोटर का प्रारंभ समय 2-3 सेकंड से अधिक नहीं होता है, आप एक और बार शुरू कर सकते हैं।(३) यदि चालू होने के बाद चलने की दिशा उलटी हुई पाई जाती है, तो स्विच को तुरंत खोला जाना चाहिए, बिजली काट दी जानी चाहिए, और तीन-चरण बिजली की आपूर्ति के किसी भी दो-चरण तारों को स्विच और पुनरारंभ किया जाना चाहिए।(४) यदि बिजली का स्विच चालू है और मोटर घूम नहीं सकता है, तो स्विच को तुरंत खोला जाना चाहिए, और कारण का पता लगाया जाना चाहिए और दोष समाप्त हो जाता है और फिर से चालू हो जाता है।(५) पावर स्विच चालू होने के बाद, मोटर एक असामान्य शोर करता है, और स्विच को तुरंत खोला जाना चाहिए, और मोटर ट्रांसमिशन और फ्यूज की जाँच की जानी चाहिए।(६) पावर स्विच चालू होने के बाद, मोटर के शुरुआती समय और एमीटर के परिवर्तन की निगरानी की जानी चाहिए, जैसे कि शुरुआती समय यदि यह बहुत लंबा है या एमीटर देर से वापस नहीं आता है, तो इसे तुरंत खोला जाना चाहिए। निरीक्षण के लिए।
  • 1 प्रत्येक प्रारंभ (इग्निशन) समय 3 सेकंड से अधिक नहीं हो सकता, क्योंकि स्टार्टर एक कम समय तक चलने वाली मोटर है।यदि यह प्रारंभ नहीं होता है, तो प्रारंभ करने से पहले स्टार्टर के ठंडा होने की प्रतीक्षा करने में 15 सेकंड का समय लगता है, अन्यथा स्टार्टर विशेष रूप से सर्दियों में समस्याओं (जीवन की हानि) (लघु, अति ताप, पृथक, आदि) से ग्रस्त है।ठंड के मौसम के कारण, इंजन का प्रतिरोध सामान्य से अधिक होता है, और बैटरी की उत्पादन क्षमता भी कम होती है;2 स्टार्टअप पर ध्वनि पर ध्यान दें, यदि ध्वनि असामान्य पाई जाती है, तो इसे तुरंत मरम्मत के लिए 4s दुकान पर भेजें। 3 पूरे वाहन के उपयोग के वातावरण पर ध्यान दें।स्टार्टर के इंस्टॉलेशन स्थान को देखें।यदि जमीन से दूरी बहुत करीब है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि वाहन को अधिक गंदे पानी के साथ सड़कों पर न चलने दें।
  • 1. बिजली चालू होने तक कुंजी को चालू करें।इस समय, इंस्ट्रूमेंट पैनल पर फॉल्ट लाइट्स सक्रिय और टिमटिमाती हैं।इंजन के स्व-जांच के लिए 3 से 5 सेकंड तक प्रतीक्षा करें।सेल्फ-चेक के बाद, फॉल्ट लाइट निकल जाएगी और इस समय आग लगना शुरू हो जाएगी।2. स्टार्ट करने के बाद इंजन की स्पीड बहुत ज्यादा होगी।1000 आरपीएम से अधिक पर, इंजन के गर्म होने की प्रतीक्षा करें, टैकोमीटर का निरीक्षण करने पर ध्यान दें, और जब टैकोमीटर लगभग 800 3 तक गिर जाए तो वार्म-अप पूरा करें। आप जा सकते हैं
  • 1. शुरुआती समय जितना संभव हो उतना छोटा होना चाहिए।प्रत्येक प्रारंभ समय 5s से अधिक नहीं होना चाहिए।यदि आप पहली बार शुरू नहीं कर सकते हैं, तो आपको 10-15 सेकंड के लिए रुकना चाहिए और दूसरी बार शुरू करना चाहिए।2. सर्दियों में बैटरी बिजली की कमी या कम तापमान से शुरू करें, इंजन और बैटरी से निपटें शुरू करने से पहले इंजन को गर्म करें और क्रैंक करें।
  • कार कितनी भी पुरानी या नई क्यों न हो, जब ड्राइवर पहली बार कार स्टार्ट करता है, तो कार की सर्विस लाइफ को बढ़ाने पर इसका अच्छा प्रभाव पड़ेगा।पहली नज़र में, कार के चारों ओर एक घेरा बनाना है, मुख्य रूप से कार की उपस्थिति और उपस्थिति पर निर्भर करता है।पर्यावरण उन्मुख,
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